首批5G联网汽车

5G车辆

长期以来,研究人员一直认为,如果汽车能够彼此通信,那么它们就可以在无需人工干预的情况下导航并响应路况。直到最近,这还只是一种理论,因为无线技术太慢而无法提供所需的必要数据速度,但是由于有了新的5G网络,这一理论才得以接受检验。

与无线巨头爱立信合作,SK Telecom建立了一个24万平方米的5G网络,约为梵蒂冈的一半。网络的峰值传输速率为每秒20吉比特,因此延迟时间不到一毫秒。

这项新技术在韩国仁川的宝马赛车场上进行了展示。两名配备车载超高清摄像机的宝马通过专用5G站发送了视频。目前,无线信号已发送给驾驶员,但将来该技术可能会完全自动化。

5G联网汽车因其广泛的应用范围和可能的采用性,可能会击败其他无线解决方案进入生产。专用短程通信(DSRC)目前用于5G在阿姆斯特丹和维也纳之间的欧洲ITS协作走廊。尽管仍处于起步阶段,但5G技术可能会在未来几年内推动汽车发展。

技术不断激发着包括运输在内的所有行业的创新。在Eclipse,我们的前瞻性团队希望以此方式试点项目,以寻求将尖端技术纳入客户项目的灵感。

资源: IEEE频谱